Dynamic Model and Dynamic Response of Automobile Dual-Mass Flywheel with Bifilar-Type Centrifugal Pendulum Vibration Absorber
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Using Dynamic Vibration Absorber for Stabilization of a Double Pendulum Oscillations
In this paper a stability problem for double pendulum is discussed. A damping device of passive type is used to stabilize small free oscillations of perturbed system. The simplified approach is suggested to prove the asymptotic stability of equilibrium.
متن کاملdynamic coloring of graph
در این پایان نامه رنگ آمیزی دینامیکی یک گراف را بیان و مطالعه می کنیم. یک –kرنگ آمیزی سره ی رأسی گراف g را رنگ آمیزی دینامیکی می نامند اگر در همسایه های هر رأس v?v(g) با درجه ی حداقل 2، حداقل 2 رنگ متفاوت ظاهر شوند. کوچکترین عدد صحیح k، به طوری که g دارای –kرنگ آمیزی دینامیکی باشد را عدد رنگی دینامیکی g می نامند و آنرا با نماد ?_2 (g) نمایش می دهند. مونت گمری حدس زده است که تمام گراف های منتظم ...
15 صفحه اولExperiences during development of a dynamic crash response automobile model
A finite element automobile model for use in crash safety studies was developed through reverse engineering. The model was designed for calculating the response of the automobile structure during full frontal, offset frontal, or side impacts. The reverse engineering process involves the digitization of component surfaces as the vehicle is dismantled, the meshing and reassembly of these componen...
متن کاملdiagnostic and developmental potentials of dynamic assessment for writing skill
این پایان نامه بدنبال بررسی کاربرد ارزیابی مستمر در یک محیط یادگیری زبان دوم از طریق طرح چهار سوال تحقیق زیر بود: (1) درک توانایی های فراگیران زمانیکه که از طریق برآورد عملکرد مستقل آنها امکان پذیر نباشد اما در طول جلسات ارزیابی مستمر مشخص شوند; (2) امکان تقویت توانایی های فراگیران از طریق ارزیابی مستمر; (3) سودمندی ارزیابی مستمر در هدایت آموزش فردی به سمتی که به منطقه ی تقریبی رشد افراد حساس ا...
15 صفحه اولDynamical stability of cantilevered pipe conveying fluid in the presence of linear dynamic vibration absorber
When the velocity of fluid flow in a cantilevered pipe is successively increased, the system may become unstable and flutter instability would occur at a critical flow velocity. This paper is concerned with exploring the dynamical stability of a cantilevered fluid-conveying pipe with an additional linear dynamic vibration absorber (DVA) attachment. It is endeavoured to show that the stability o...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Shock and Vibration
سال: 2021
ISSN: 1875-9203,1070-9622
DOI: 10.1155/2021/6627938